Noolithic : Le Blog

"Les hommes construisent trop de murs, et pas assez de ponts"
Isaac Newton

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Les abeilles au secours de l'humanité

Publié le mardi 25 juillet 2006

"Si l'abeille venait à disparaître de la surface du globe, l'homme n'aurait plus que quelques années a vivre."
Albert Einstein

Sans vouloir donner dans le catastrophisme, cet article du journal "Le Monde", qui ne fait hélas que confirmer quelquechose que je pressentait depuis longtemps, a de quoi inquiéter sérieusement.

Il faut évidemment réagir. Et il est encore temps. Et ce n'est pas "un autre" qui le fera pour vous.

Comment faire ? Vous le savez tous : En modifiant nos habitudes de consommateurs (manger mieux, jardiner bio, limiter les déplacements inutiles, etc.), en nous mobilisant comme citoyens (dans l'action politique, associative, etc.), et en nous tenant informé.

Comme le disait St Exupéry : "L'essentiel est invisible pour les yeux". C'est vrai de l'amour, c'est vrai aussi des services écologiques, qui nous sont indispensables, et que des êtres vivants, ordinaires, petits, voire invisibles à l'oeil nu, nous rendent gracieusement.

Informations complémentaires :

- L'article dans le journal "Le Monde" : "Le nombre et la variété des insectes pollinisateurs diminuent en Europe de manière importante''", (Ce lien ne sera valable que quelques jours),
- Le site de l'UMR "Ecologie des invertébrés", de l'INRA,
- Un article de l'Université de Cornell sur la valeur économique des services rendus par les insectes (57 Milliards de dollars sur le seul territoire des Etats-Unis !)

La seconde menace

Publié le mardi 18 juillet 2006

Citation :

" Jusqu'à ces dernières années, personne ne se souciait de savoir si nos enfants ou nos petits-enfants seraient en mesure de jouir d'une planète vivable. Nous sommes la première génération qui se pose la question de l'avenir de l'espèce.

Deux menaces pèsent, en effet, sur cet avenir : la nucléaire et l'écologique. Les deux ont les mêmes effets à terme, chacune est pourtant jugée différemment par nos contemporains.

La première, la menace de l'holocauste nucléaire, est apparue pour la première fois à Hiroshima. Nul ne songe à la nier désormais, tant les stocks d'armes sont immenses et la possibilité d'une erreur d'appréciation de la part des politiques qui en ont la garde réelle. ( ... )

La deuxième menace est celle de l'holocauste écologique, dont l'une des causes possibles souvent évoquée est l'extinction graduelle de la plupart des espèces vivant sur la planète. Contrairement à l'holocauste nucléaire, le désaccord est presque total sur les points fondamentaux soulevés par la menace : le risque d'extinction de masse est-il bien réel ? Il est souvent avancé que l'homme aurait provoqué l'extinction d'environ 1 pour cent des espèces d'oiseaux dans le monde entier au cours des derniers siècles. Nombre de ceux qui prennet le temps de réfléchir (surtout des chefs d'entreprise, mais aussi certains biologistes et une partie du public) soutiennent que cette perte de 1 pour cent n'a pas beaucoup d'importance, à supposer que sa réalité soit attestée. Il tiennet même ce chiffre de 1 pour cent pour une grossière surestimation, ajoutant que la plupart des espèces nous sont superflues et que l'extinction de dix fois plus d'espèces ne nous affecterait pas. Nombre d'autres qui prennent aussi le temps de réfléchir (surtout des biologistes spécialistes de la conservation des espèces, et de plus en plus de militants des mouvements de protection de la nature) tiennent ce chiffre de 1 pour cent pour une grossière sous-estimation et affirment que cette extinction de masse pourrait affecter la qualité de vie humaine, voire sa possibilité.

Il est évident que les conséquences eront très différentes pour nos enfants ou nos petits enfants, suivant que l'une ou l'autre de ces visions s'avérera. "

Jared Diamond in "Le troisième chimpanzé" chez Gallimard - 2000

Ce passage illustre bien, même si les choses ont - un peu - évolué depuis sa publication, le problème de l'absence de consensus (contrairement au climat, par exemple) sur l'effondrement de la biodiversité et la dégradation des services écologiques au niveau planétaire.

Le livre lui même est d'une grande érudition, et témoigne d'une rare ouverture d'esprit, je ne peux que le recommander vivement. Enfin, faut-il le rappeler, Jared Diamond est aussi l'auteur de l'indispensable "Effondrement" (Collapse en anglais), publié début 2006 en France.

Ozone, ô désespoir...

Publié le mardi 11 juillet 2006

On a beau connaître la chanson, ça reste consternant.

Canicule dans les Bouches du Rhône, pas de vent depuis plusieurs jours : l'ozone est là avec son cortège de malaises, de douleurs articulaires, de muqueuses respiratoires irritées, etc...

Bien sûr, la première mesure à prendre d'urgence, avant de ralentir ou de limiter le traffic, c'est d'interdire aux enfants de jouer dehors ou de faire du sport...

Je continue a me déplacer en vélo, en subissant, plus que tout le monde, les inconvénients. Déjà qu'avec les chaleurs extrêmes, ce n'est pas facile... Mais vaut-il mieux se prémunir individuellement des effets de la canicule en se mettant à l'abri dans sa voiture climatisée, où essayer d'agir contre les causes en limitant ses déplacements motorisés ?

Pourquoi, en plus de restriction de circulation, ne pas proposer d'autres mesures plus incitatives : Gratuité des péages urbains ou des autoroutes deservant Marseille pour les véhicules transportant trois pasager au moins ? Gratuité des transports en commun les jours d'alerte à l'ozone ? Gratuité du péage résidant pour inciter les habitant à laisser la voiture ?

Bien sûr, l'éternelle question : Qui va payer pour financer toutes ces mesures généreuses ?

Mais qui paie les effets sanitaires des pics d'ozone ?

Un nouveau forum dédié aux vélos pliants

Publié le samedi 8 juillet 2006

J'en avais envie, pour partager des impressions et des expériences entre usagers, échanger des idées, et faire connaître ces merveilleux petits vélos, si grands par les services qu'ils rendent, et qui possèdent, au superlatif, toutes les qualités qu'on peut prêter à la bicyclette en général : légèreté, agilité, convivialité, efficacité, etc. (Voir notamment la note précédente).

Mais en cherchant sur le web, je n'ai pas trouvé de forum qui leur soit consacré.

Donc j'en ai fait un : Il est ouvert, et attend vos contributions, que vous soyez vous même utilisateur d'un pliant (Brompton, Dahon, Birdy, Di Blasi, Moulton, etc.) ou simplement curieux et désireux d'en savoir plus, avant de peut-être franchir le pas.

Il est à découvrir là : http://velopliant.bbfr.net/index.forum

Cyclo-science

Publié le lundi 3 juillet 2006

Saviez vous que sur un vélo...

... vous pouvez parcourir jusqu'à 1037 kilomètres avec l'équivalent énergétique d'un litre de pétrole,

... vous pesez en moyenne 6 fois plus que votre véhicule. Par comparaison, si vous roulez en voiture, votre véhicule pèse plus de 20 fois votre propre poids,

... vous vous protégez des « maladies de riche » : obésité, surtension, stress, maladies cardio-vasculaires,

... au lieu de s'user, votre « moteur » améliorera sa puissance, son efficacité et même sa durée de vie, à mesure que vous le solliciterez,

... vous avancez en utilisant moins d'énergie que votre voiture n'en utilise pour ses seuls phares avant. 37,3 Watts, c'est effet une puissance suffisante pour propulser un cycliste à 13 km/h, alors qu'un seul de ses phares avant en consomme déjà 60 watts,

... Si vous en faites régulièrement, vous pouvez espérer être en moyenne en aussi bonne condition physique qu'une personne plus jeune que vous de dix ans,

... vous vous déplacez quatre fois plus vite qu'en marchant, pour la même dépense d'énergie,

... Vous êtes 15 fois plus efficace, sur le plan énergétique, qu'un cavalier. Vous pouvez aussi aller plus vite et plus loin,

... En somme, faire du vélo, c'est avoir le beurre et l'argent du beurre. D'ailleurs, en parlant de beurre, vous brûlez 8 calories par minutes en vous déplaçant à vélo, soit, sur un trajet quotidien d'une demi heure, l'équivalent de 11 kg de graisse en une année...

Et ce ne sont là que les moindres des avantages de la bicyclette. Comment oublier, entre autres vertus, la qualité de l'air partagée, le silence retrouvé en centre ville, et la convivialité des rencontres de hasard qu'elle permet ?

(Sources : Bicycling Science, Whitt et Wilson, MIT Press ; Cycling : Toward Health and Safety, The british Medical Association, Oxford University Press, Bycycle Magazine, The Encycleopedia)

Compte rendu du débat "Nanomondes" du 8 juin 2006, sur les enjeux géopolitiques des nanotechnologies

Publié le lundi 3 juillet 2006

Vous vous en êtes sans doute rendu compte à mon rythme de publication, je suis un peu débordé en ce moment.

Je viens quand même de boucler le compte rendu du débat du Jeudi 8 juin : "Nanoperspectives : les enjeux géopolitiques, militaires et démocratiques", dans le cadre du cycle de débat "Nanomonde", organisé par Vivagora.

Vous pouvez le télécharger en cliquant ici (pdf : 142 Ko)

Bonne lecture !